Peruskoulujen teknisen työn luokissa ja ammattioppilaitosten konesaleissa on edelleen paljon puutteita tapaturmien torjunnassa. Eniten puutteita on järjestelmällisessä vaarojen arvioinnissa, ja…
Kiire osasyy 600 000 tapaturmaan vuodessa. Myös työssä sattuvista 230 000 tapaturmasta kiire aiheuttaa useimmat. Unohteletko asioita kiireen vuoksi, eivätkö työpäivän…
Kaivosten tulipalot ja sortumat vaarantavat ihmishenkiä, joskin alan työturvallisuustilanne on tilastojen valossa parempi kuin teollisuudessa keskimäärin. Todella vakavasta kaivosonnettomuudesta on aikaa 13…
Inhimillinen virhe ei yleensä ole todellinen selitys työtapaturmalle, vaikka sillä asia usein kuitataan loppuun käsitellyksi. Jotkin tekijät työssä ja työympäristössä altistavat inhimillisille virheille. Niihin voidaan vaikuttaa.
Rakennusteollisuuden tavoite on kitkeä työtapaturmat kokonaan alalta pois vuoteen 2020 mennessä. Työtapaturmia halutaan vähentää vuosittain 30 prosentilla. Cramo Finland ilmoittaa…
Työsuojeluviranomainen tehostaa työtapojen valvontaa tänä vuonna erityisesti Järvi-Suomen ja Suomenlahden satamissa. Syynä on yritys kitkeä yleisesti käytössä olevia vaarallisia toimintatapoja. Aluksilla satamissa…
Ylhäällä työskentelyyn liittyy aina tapaturmariski, ja jo metrin pudotus voi olla kohtalokas. Nojatikkaita käytetään paljon hengenvaarallisesti ja säädösten vastaisesti pitkäaikaisina kulkureitteinä tai työalustana. Myöskään A-tikkaita ei saa käyttää ilman vakauttamista työalustana 1–2 metrin korkeudessakaan. Vakaus saadaan aikaan A-tikkaiden alapalkeilla.
Käytämme evästeitä (cookie) palvelun käytön tilastointiin ja kieliasetuksen valinnan säilyttämiseen.
Välttämättömät evästeet ovat tarpeelliset itse sivuston toiminnalle eikä niitä siksi voi kytkeä pois käytöstä.
Käytämme Google Analytics -kävijäseurantaa.
